近日获悉,北京第一机床公司成功研制出“高速铁路关键零件高效双龙门专用加工中心”,突破了高速铁路专用机床设计制造关键技术,形成了自有知识产权,并交付用户北车集团下属北京南口轨道交通机械有限责任公司,在高速铁路道岔轨件加工中实现应用,稳定投产已达半年以上。
在高速铁路专用机床课题的带动下,北一数控机床公司已实现三台产物的销售和示范应用,销售收入近4000万元。作为“精机工程”实施以来研制出的第一个高速铁路专用机床国产重大装备,产生了较好的经济效益和社会效益,为我国高速铁路专用机床的发展奠定了较为扎实的基础。